Развитие причальной инфраструктуры в Пермском крае значительно стимулирует речные круизы, с чем связано увеличение числа судоходов. Так, согласно информации, предоставленной Газетой Огни Камы, в Чайковском за навигацию 2025 года количество речных судов возросло в два раза.
Пермская судоходная компания запускает тур «8 портов Пермского края», который охватывает все новые причалы, созданные краевыми властями за последние годы. Первый пункт маршрута — Чайковский. Как отмечают речники, с введением новых причалов будет увеличиваться и количество портов для захода. Туристические компании фиксируют значительное увеличение числа судов, прибывающих речным маршрутом, что свидетельствует о растущем интересе к водному туризму.
Теплоходная компания «ВолгаВолга» разработала маршрут, который охватывает все вновь построенные порты. Соучредитель компании, Вадим Яхнин, сообщил, что новый тур будет называться «8 портов» и включает Чайковский, Усть-Качку, Пожву (включая Кудымкар), Соликамск (включая Чердынь), Березники, Хохловку, Пермь и Осю. Путешествие по этим портам продлится 5 ночей и 6 дней. В навигацию 2026 года планируются два круизных тура «8 портов» с использованием теплохода «Мамин-Сибиряк». Вадим Яхнин также выразил готовность расширить маршрут, если будут запущены новые причалы в Оханске и Ильинском.
Власти Прикамья на протяжении нескольких лет активно работают над восстановлением речного пассажирского сообщения. Регион, обладающий более чем 29 тысячами рек, представляет собой привлекательную площадку для водного туризма. В 2021 году правительство поставило задачу возобновить судоходство по рекам, что стало важным шагом для развития туристической инфраструктуры.
В 2025 году в Перми, после длительного перерыва, вновь открылся Речной вокзал. Модульные причалы также были установлены и функционируют в Соликамске, Краснокамске, Хохловке, Закамске и у Речного вокзала в Перми. В этом году планируется введение в эксплуатацию причала в Осе, а в следующем году — в Ильинском. Параллельно с этим осуществляется восстановление дебаркадеров, что повысит уровень комфорта для пассажиров. В этом году такие сооружения появятся в Перми и Усть-Качке, а в 2027-2028 годах — в Оханске и Левшино. В ближайшие два года количество причальных сооружений в крае достигнет 15, что обеспечит доступность водного туризма для всех населенных пунктов с потенциалом для развития.
В 2025 году было создано АО «Пермское речное пароходство», отвечающее за курирование регионального флота, который к 2028 году должен насчитывать 11 судов. Теплоходная компания «ВолгаВолга», работающая в сфере речных круизов с 2003 года, имеет в своем распоряжении семь теплоходов-пансионатов и планирует более 200 круизов в навигацию 2026 года.
С развитием инфраструктуры наблюдается рост спроса на речные поездки. Екатерина Пашина, представитель турфирмы «Волна» из Чайковского, сообщила, что количество заходов теплоходов, обслуживаемых их агентством, увеличилось с 124 в 2024 году до 252 в 2025 году. Число экскурсий за тот же период возросло с 448 до 860. Статистика за 2026 год еще не составлена, однако наблюдается значительное увеличение потока туристов. В этом сезоне в Чайковский ежедневно прибывало до пяти судов, что составляет около 2000 туристов в день.
«В нашем городе есть много интересных мест, включая местный музей, центр ремесел и спорткомплекс «Снежинка». Однако также популярны туры за пределы города, например, гастрономические туры, где мы возим туристов пробовать крафтовые сыры и продукты агрофирмы «Русь», — делится Екатерина Пашина. — Запрос на экскурсии в соседнюю Удмуртию, такие как Воткинск и Ижевск, также растет, где туристы могут ознакомиться с удмуртскими обрядами.»
В 2025 году в Соликамске был открыт новый модульный причал. В сезоне 2025 года к этому причалу причалили всего три пассажирских судна. Как отметила руководитель Туристско-информационного центра Соликамска Юлия Глинкина, в текущей навигации количество круизных судов, причаливающих к Соликамску, увеличилось в два раза.
«Хотя число туристов, спустившихся с этих судов, еще не подсчитано, уже очевидно, что их будет значительно больше, — добавила Юлия Глинкина. — В Соликамске у них наибольшей популярностью пользовался исторический центр, включая центральный архитектурный ансамбль и краеведческий музей: Дом Воеводы и Музей древнерусского искусства, а также Сользавод, музей калийной промышленности и женский монастырь.»